Несмотря на зарубежную конкуренцию, российские автокраны
на базе шасси МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, Урал остаются достаточно
популярными и востребованными. Объясняется это просто -
отечественные производители стараются не отставать от своих
зарубежных коллег и запускают в серийное производство все
более новые, современные модели автокранов, которые адаптированы
к суровым условиям эксплуатации и оснащены электронными
средствами безопасности. В ряду таких наиболее популярных
российских марок автокранов значатся "Ивановец",
"Клинцы", "Углич", "Галичанин",
"Юргинец".
Безопасное функционирование современной автокранной техники
обеспечивают ограничители подъема стрелы и грузоподъемности,
предохранитель запрокидывания стрелы, кренометр, сигнализатор
границ рабочей зоны и указатель вылета крюка. Возникновение
внештатных аварийных ситуаций позволяют предупредить специальные
сигнализаторы и световая индикация. При выполнении работ
в ограниченной зоне системы безопасности могут вести контроль
за движением стрелы автокрана, исключая возможность соприкосновения
с линиями электропередачи и иными объектами, находящимися
вблизи подъемного транспортного средства.
"Галичанин"
На базе шасси МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, Урал производятся разные
марки автокранов, с различными техническими характеристиками.
К примеру, автокраны "Галичанин" могут поднимать
груз весом от 15 тонн до 30 тонн (зависит от модели автокрана).
Грузоподъемники оборудуются двух- либо трехсекционными телескопическими
стрелами, которые возможно удлинить гуськом. "Галичанин"
имеет гидравлический привод. На отдельные модели этих автокранов
производители устанавливают "черный ящик" - это
блок телеметрической памяти, который записывает параметры
работы подъемного средства на протяжении всего срока его
использования.
"Клинцы"
Автокраны этой марки обладают грузоподъемностью от 8 до
15 тонн, это меньше чем возможности "Галичанина".
Но кроме грузоподъемного механизма, автокраны "Клинцы"
можно оснастить люльками для высотных работ. Эти модели
грузоподъемной техники выпускаются на базе шасси МАЗ и ЗИЛ,
они имеют компактные размеры, позволяющие применять эту
технику в достаточно стесненных условиях города.
"Углич"
Под товарной маркой "Углич" производится большой
модельный ряд автокранов, установленных на шасси МАЗ и КАМАЗ.
Грузовой подъем "Угличей" колеблется от 14 до
20 тонн.
"Юргинец"
Отдельно от всех стоят автокраны марки "Юргинец".
Эти модели выпускаются на базе шасси Урала. "Юргинец"
имеет полный привод и способен по бездорожью добираться
к самым отдаленным и труднодоступным районам.
"ДЭК"
Ведя речь о грузоподъемной технике, не стоит забывать и
о гусеничных кранах ДЭК. Под этой маркой представлен широкий
модельный ряд кранов с большой грузоподъемностью. Краны
ДЭК могут работать автономно или от внешнего источника электропитания.
Они оснащены дизель-генераторами и, так же как и автокраны,
комплектуется различными электронными устройствами безопасности.
Дополнительные удобства крановщику обеспечивает тепло- и
звукоизолированная кабина, в которой при желании можно установить
и кондиционер.
